Remember the DD16

●屋根のまとめ

2007.10.14
訂補2010.05.25

　キャブの屋根について整理してみましょう。

　DD16の形態→製造時期による変化→扇風機カバー・1端汽笛位置も合わせてご覧ください。

　マイナーチェンジによって変化した扇風機カバーと1端汽笛位置の組み合わせにより，DD16のキャブ屋根は大別して4種類ということになります。
上から見た略図を描いてみました。左側が1端です。汽笛カバー付きの寒地車のイメージです。暖地向けの一般車には「1〜14」のタイプはありません。

	←1端　　　　　　　　2端→
1〜14		2002年度以降に車籍の残った最後の5両は，すべてこのタイプです。ただ，列車無線のアンテナなどが載せられたため，この図よりもかなりにぎやかになっています。 　　（末期の302号の屋根上の写真は　→　こちら　）
15〜21		15号からは扇風機カバーが屋根上に突出するようになりました。 そのため通風口の位置がずれています。
22〜43		22号からは1端汽笛位置が変更されました。信号炎管を挟んで外側に移動しています。
44〜65		44号以降は扇風機カバーが低くなり，目立たなくなりました。

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